比亚迪宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)虽然是个“王朝”名字，却一直在“海洋网”销售，可能是前期为了带动“海洋网”，把自己的当红明星分给了“海洋网”，由于“海洋网”不断上来新车型，海鸥、海豚、海豹、驱逐舰05、护卫舰07，这让宋PLUS无论在名字还是在外观上，都显得与其他兄弟格格不入。
(资料图)
让宋PLUS改名字几乎是不太可能了，所以这次宋PLUS的冠军版就在外观上做了大手脚。我猜，目的就是为了弱化宋PLUS这个名字，在外观上融入“海洋系列”。
宋PLUS DM-i冠军版
宋PLUS DM-i
弱化宋PLUS名字的第一步，就是减少“宋”字的出现，在前脸处，把之前的“宋”字变成了“BYD”，这既达到了弱化名字的目的，又使其和其他兄弟有了相同的设计语言。同样，在方向盘上的改变也是一样的。
宋PLUS DM-i冠军版
宋PLUS DM-i
这两处的改变，就是很明显的弱化“宋”这个名字，下面的改变就是向“海洋网”的兄弟们靠拢的表现了，先是挡把的改变，从原来的圆球状变成了水晶形状，挡把周围的按键也是重新设计了，看上去更加精致。这也是和海豹比较像的。
上图为冠军版
车灯也是向着海豹的样子在改变
上图为冠军版
尾灯方面，一是为了和头灯的设计元素相呼应，二也是变得更加纤细有质感
上图为冠军版
上图为冠军版
如果说冠军版与普通版改变最大的，应该算是中网了，由原来硕大的“张嘴式”中网变成了“鱼鳃式”中网，这也使得这辆车彻底的摆脱了“王朝网”，融入了“海洋网”。
宋PLUS DM-i最低售价：14.48万起最高降价：1.00万图片参数配置询底价懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈46万车友热议二手车11.30万起 | 156辆宋PLUS DM-i最低售价：14.48万起最高降价：1.00万图片参数配置询底价懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈46万车友热议二手车11.30万起 | 156辆还有一个不值一提的改变，就是前排座椅的头枕，由中间封闭的一体式座椅变成了中间镂空的一体式座椅，还别说，就这一点点改变，我觉得后排乘客向前的视野变得好多了。
以上说的就是本次探店，在外观内饰方面看到的一些改变，外观上，宋PLUS DM-i彻底的变了样子，内饰方面，变化能看出来，但是总体的感觉没变。在车辆的基本参数上，改变就更小了，我觉得本次宋PLUS DM-i冠军版的上市就是为了让他能够更好的融入“海洋网”。
目前来看，比亚迪其他车型的“冠军版”都会拉低门槛，让车型收获更多消费者，但宋PLUS DM-i冠军版做的不够彻底，因为宋PLUS DM-i冠军版并没有纯电续航51KM的版本，起步就是纯电续航110KM的版本，不知道以后还会不会出51KM纯电续航版本的冠军版，如果是那样，那就会让宋PLUS的价格区间拉的更大，更有性价比。